不是席丹就是小小羅

前陣子友人看我騎車貌似騎的很爽，也叫我幫他物色一台。
在他的預算及需求中，挑中了這台Raych 2066 21速折疊車。

全車照 紅色蠻搶眼的！ 

其實車子前兩天就到了，只是一直懶得幫他拍照，明天車子就要離開我家，今天抓個時間拍幾張照，順便簡介一下。

型號：Raych R2066-21 戰馬版（戰馬版！？）
車架：JIS G 3445 合金碳鋼
大盤：24/32/42T 不知名大盤
飛輪：14-28T Shimano飛輪
中/後變：Shimano Sis系列
變把：Shimano3*7轉把
煞器：APSE 鋁合金V夾
外胎：建大特規20*17.5 溫布敦草地胎（有法國紅土胎嗎？）
總重：14.5Kg

先來看看他傳動+後避震的部分

車頭+前避震特寫  

車頭+前變把+鈴鐺

大盤+SIS中變特寫 有塑膠護盤喔！

飛輪+SIS後變 沙龍照

頭管折疊機構

座管伸縮機構

一拿到車就去換掉的剎車皮（原廠超爛！）

這台車拆箱後，自己先調整了後變及煞車。再來要調整中變時，發現不管變把怎麼轉，中變就是完全沒反應，不管是拉緊變速線或是調整中變的螺絲，它就是不作動。好吧！還是去請阿不拉調整好了，順便偷師一下。在往阿不拉的路上，會經過一個地下道，一路衝下去赫然發現，靠！怎麼煞不住。停在路邊看看，原廠附的煞車，除了咬框咬的很厲害之外，沒有其他優點。當下決定等等煞車一起換掉。到了車行，阿不拉一看就說：這變速線裝反了！改過來之後，終於會動了。專業果然不一樣！順便買了點配件後，就該去試騎了。

試騎了約莫15公里，發表一點小小的心得。由於這台車最大盤為48齒而飛輪最小盤為14齒，所以廵航速度十分的慢。乘坐感來說，因為他有前後避震加上原廠座墊還算厚，這段距離是感覺蠻舒適的，遠程我就不敢說了。變速系統方面，變速還蠻順暢的。較令我感到疑惑的一點，就是他的左邊轉把，要轉兩格才會變一盤。這是正常現象嗎？因為我第一次騎到左邊是轉把的車，還請有經驗的人解惑一下。在制動方面大概是因為換了剎車皮，效果還不錯（阿不拉說：啾一聲就煞注了！）

說說這台車的缺點，他前避震為不可調式，在踩踏時會吸收部分力量，上坡會很吃力。齒比的關係騎不快，適合非常悠閒的人。車身折疊機構不是很完善，折起來非常的吃力（我有特地上油去嘗試）原廠煞車皮及握把非常的不優，建議剛拿到此車的車友盡早更換，尤其是煞車。